EL INTEGRADOR OEM
Audison Prima ha sido diseñado para satisfacer el interés de los entusiastas del modelo de coche que les gusta apreciar todos los matices del mensaje musical con componentes que están perfectamente integrados en el sistema OEM del coche, preservando el más preciado Prima en Audison requisito de integración OEM: el espacio
Con la gama de altavoces Prima, se han introducido diferentes soluciones para simplificar al máximo la integración OEM y conseguir un resultado capaz de satisfacer los criterios de calidad de Audison.
Los diseñadores electroacústicos han centrado su atención en los transductores dedicados a reproducir toda la gama de audio coaxial, ya que son los más importantes para reconstruir la escena sonora y, por tanto, para recrear el efecto "en directo" en un sistema de sonido para automóvil. Mediante el uso de tecnologías avanzadas como el Método de los Elementos Finitos (MEF), así como una fase
de "voicing", que consiste en sesiones de escucha en el automóvil, se ha decidido adoptar un tweeter concéntrico dentro del woofer, que proporciona un único punto de emisión.
Esta tipo de altavoz garantiza que la señal musical se reproduzca con una linealidad de fase acústica elevada, por lo que el oyente la percibe como irresistiblemente natural.
Para controlar la dispersión de la gama de frecuencias altas, el tweeter concéntrico cuenta con una lente acústica diseñada específicamente para garantizar una respuesta de frecuencia muy lineal cuando se instala en la puerta, y por tanto totalmente fuera del eje. La combinación de estas opciones de fabricación ofrece la posibilidad de lograr un rendimiento y una calidad de sonido comparables a los de un sistema de dos vías para aquellos vehículos que prohíben este tipo de instalación de altavoces.
Además, se proyecta un escenario acústico creíble hacia el oyente.
El tweeter concéntrico también permite montar los altavoces en ubicaciones extremas. Por ejemplo, en instalaciones en las que el tweeter de un transductor coaxial típico sobresale y puede entrar en contacto con el panel/rejilla de la puerta OEM, la línea Prima hace que la instalación sea sencilla y fiable.
Fue durante la mencionada fase de "voicing" cuando los diseñadores de Audison decidieron emplear una bobina de cobre puro de 32 mm para los woofers coaxiales; se trata de una elección poco habitual
desde un punto de vista técnico y de costes para esta gama de mercado en la que la mayoría de los productos de la competencia emplean una bobina de 25 mm.
Las razones de esta elección se encuentran en la voluntad de respetar los dos objetivos principales de este proyecto: una gran potencia y una eficacia máxima. De hecho, si se combina con un amplificador, la bobina de 32 mm garantiza una reproducción musical sin compresión, especialmente durante los picos musicales en los que el conjunto motor debe soportar tensiones mecánicas y térmicas.
Se ha maximizado la eficiencia eliminando el cruce de paso bajo
componentes para el woofer: incluso un simple inductor de filtro en serie con
el woofer, debido a la resistencia de su bobinado, introduce una pérdida que en
a su vez disminuye la eficiencia y el nivel de presión sonora.
Al no emplear ningún tipo de filtro, nuestro los diseñadores tuvieron que optimizar el cono
en cada modelo utilizando el vibrómetro de barrido Klippel R&D para obtener un
Frecuencia de corte "mecánica" de paso bajo calibrada.y, por lo tanto, lograr un
respuesta en frecuencia cercana a la de un woofer filtrado.
El resultado de este agotador trabajo de investigación dio vida a una serie de ponentes
capaz de manejar una potencia notable combinada con una alta eficiencia y una
timbre equilibrado.
El tweeter o altavoz de agudos de cúpula de carga con bocina de 40 mm contribuye a maximizar la eficiencia para aumentarla hasta 96 dB SPL. La lente acústica se ha disegnado específicamente y se ha aplicado al tweeter para aumentar la dispersión en el rango de altas frecuencias.
El APX 690 coaxial, diseñado específicamente para un montaje enen el puente trasero, cuenta con un tweeter de 40 mm con carga de bocina, que garantiza una eficiencia cercana a los 96 dB.
Además, se ha aplicado una lente acústica al tweeter, que mejora la dispersión horizontal para maximizar su rendimiento en el montaje poco ideal soporte del puente trasero.
Para compensar la pérdida natural de energía que se produce más allá de los 10 kHz, el APX 690 también incorpora un supertweeter PEI (polietileno inyectado), que potencia la respuesta de las gamas de frecuencias muy altas.
En todos los modelos se ha prestado especial atención a la ergonomía de la instalación, con el objetivo de facilitar al máximo la integración de los fabricantes de equipos originales (OEM). Para lograr este objetivo, los diseñadores de Audison han desarrollado una cesta de perfil bajo con un diseño muy transparente desde el punto de vista acústico, con radios rectos revestidos de material resistente a la abrasión y a los arañazos.
Los terminales de conexión rápida se diferencian, tal y como exigen las normas OEM, para evitar cualquier inversión de polaridad en la conexión, con el polo positivo de 4,8 mm y el polo negativo de 2,8 mm. También incorporan una tapa de protección, que evita cortocircuitos con las piezas metálicas del vehículo y proporciona resistencia a las altas temperaturas.
Los AP 6.5, AP 5 y AP 8 también disponen de terminales de conexión duales: esta solución permite conectar el cable fuente OEM a un juego de terminales del woofer en la puerta, mientras que el segundo juego proporciona la señal al crossover del tweeter, que facilita de nuevo la instalación.
Para los vehículos equipados con un woofer de 8 pulgadas como componente OEM estándar, el departamento técnico de Audison ha desarrollado el AP 8 que, gracias también a la amplia
superficie de emisión, proporciona mayor energía en el rango de baja frecuencia, asegurando
un rendimiento excelente cuando esta prohibido usar un subwoofer debido a limitaciones de espacio.
El woofer y los bordes coaxiales incorporan TPU (poliuretano termoplástico) poco profundo
y el exclusivo perfil de "triple onda", heredado directamente del acreditado Audison Voce,
que garantizan una excursión máxima y una gran fiabilidad.
El diafragma de emisión de 26 mm de diámetro del tweeter AP 1, combinado con el borde amplio del rodillo, maximizan la eficiencia y reducen la frecuencia de resonancia.
El tweeter AP 1 es un componente muy sofisticado desde el punto de vista del diseño. El diafragma de 26 mm, junto con una amplia suspensión externa, contribuyen activamente a la emisión global y proporcionan la capacidad de aumentar la presión sonora al tiempo que se reduce la frecuencia de resonancia, todo ello con una masa en movimiento muy baja. El potente motor se caracteriza por un gran imán de neodimio.
Tras un análisis en profundidad de las situaciones de integración más comunes de los tweeters del mercado de accesorios en los sistemas OEM, el AP 1 incorpora una lente acústica especial con el fin de reforzar el rango de frecuencias entre 10 kHz y 13 kHz, para compensar la pérdida de nivel causada por el montaje detrás de las rejillas OEM. El AP1 se suministra con un crossover dedicado y también incluye todos los "trucos" diseñados específicamente para la integración OEM: una caja de tamaño muy pequeño, una cinta amortiguadora para colocar entre la caja y la superficie de montaje para evitar vibraciones, y cables de conexión para facilitar significativamente la instalación.
El crossover AP 1 incorpora un selector de nivel de dos posiciones que permite adaptar su respuesta a sus dos aplicaciones principales: +2dB si se instala detrás de la rejilla OEM, 0dB para una instalación en el pilar A sin rejillas adicionales entre el tweeter y el oyente.
El sistema APK 163 de tres vías merece una atención especial; los diseñadores de Audison han desarrollado un crossover independiente dedicado a cada altavoz, que simplifica la operación de sustitución de los altavoces OEM y evita el tendido de cables adicionales a través de la puerta, que podría anular la garantía del coche.
El AP 4 es el mediograve del sistema: hereda la suspensión de triple onda de los componentes de mayor diámetro, y es capaz de proporcionar una excelente respuesta en frecuencias graves hasta el rango de 80 Hz. Durante las sesiones de escucha de este componente, se ha decidido emplear una bobina de 25 mm, ya que garantiza un mayor equilibrio en el rango medio-alto y, sobre todo, proporciona la capacidad de ampliar la respuesta en frecuencia hasta 7,5 kHz con una notable eficiencia de 93 dB. Con el altavoz Prima, el equipo de I+D de Audison
tenía un objetivo difícil: combinar los estrictos requisitos de integración de los fabricantes de equipos originales (OEM) con la calidad de audio de Audison.
El woofer AP 6.5 Ω2 y el sistema APK 165 Ω2 se han desarrollado con una impedancia nominal de 2Ω con el fin de aprovechar toda la potencia puesta a disposición por el amplificador de bits AP8.9 con una potencia de 65 W en una carga de 2 Ω. Para maximizar la eficiencia del woofer alcanzando los 95 dB, se ha empleado una bobina de 25 mm de diámetro y 10 mm de altura de bobinado, por lo que es una bobina más ligera, al mismo tiempo que también proporciona una excursión lineal 2,8 mm superior a la de AP 6.5 (4Ω) esto garantiza altos valores SPL con una distorsión mínima incluso a niveles de escucha elevados.
Para ampliar el rango de frecuencias del woofer a frecuencias bajas de hasta 50 Hz, se ha elegido una frecuencia de resonancia de 75 Hz, obteniendo una salida excelente en bajas frecuencias incluso sin utilizar un subwoofer.
El sistema APK 165 Ω2 cuenta con 2 crossovers separados dedicados a woofer y tweeter, para facilitar la instalación. El crossover APCX WF Ω2 modela la respuesta en frecuencia del AP 6.5 Ω2 para que coincida de forma óptima con el tweeter AP 1; también emplea un inductor de baja ESR, esencial para maximizar la transferencia de potencia a la bobina de 2Ω. El crossover del tweeter APCX TW Ω2, en cambio, está provisto de la función Hi-Contour, para realzar las altas frecuencias, y se ha diseñado para lograr el equilibrio tímbrico correcto con las ricas bajas frecuencias que garantiza el woofer.
la introducción de la nueva y amplia gama AP 2
una solución innovadora para reproducir perfectamente toda el rango de frecuencias medias y altas con un solo altavoz de cono
La gama de componentes Prima se amplía con la introducción de la nueva y amplia gama AP 2, una solución innovadora para reproducir a la perfección todo el rango de frecuencias medias y altas con un único altavoz de cono.
El AP 2 es perfecto para los vehículos del grupo GM, Ford y Toyota con ubicaciones OEM de 50 mm (2 pulgadas) en el salpicadero o en el pilar A, donde se combina con un woofer elíptico en la puerta del vehículo.
Su tamaño compacto y sus parámetros electroacústicos excelentes lo hacen ideal también para su uso como altavoz de medios en sistemas de 3 vías, como altavoz surround o como canal central, alojado en ubicaciones OEM, donde los requisitos de espacio no permitirían el uso de un altavoz de mayor diámetro.
La ventaja de emitir todo el espectro de frecuencias por sí mismo, responsable de crear el escenario virtual con absoluta coherencia de fase. garantiza una amplia escena acústica concentrada en la parte superior del salpicadero. En distorsión muy baja y la falta de punto de cruce en el rengo media-alta también proporciona un experiencia auditiva natural y agradable.
Mediante un estudio atento y la simulación, el equipo de I+D ha sido capaz de maximizar el rendimiento electrico y acústico para una aplicación OEM típica.
La frecuencia de resonancia de 145 Hz, que es un valor muy bajo para un altavoz de 50 mm (2 pulgadas), se ha obtenido gracias al uso de una bobina móvil de 25 mm (1 pulgadas), que garantiza una extensión controlada a bajas frecuencias para un
punto de cruce óptimo con el woofer.
El cono de aluminio, en combinación con el anillo de cortocircuito de cobre que aplana la impedancia, permite ampliar la respuesta hasta 20 kHz. El grupo magnético especial, fabricado con un imán de neodimio de doble simetríam también contribuye a lograr esta excepcional extensión a altas frecuencias manteniendo unas dimensiones muy compactas.
Esta configuración electroacústica ha permitido obtener una respuesta en frecuencia especialmente amplia, que desde 150 Hz hasta 20 kHz, proporciona a la AP 2 el merecido nombre de amplio rango.
Los nuevos sistemas APK 570 y APK 690 son ideales para modelos de coche con puertas equipadas para alojar altavoces elípticos. Con woofers de 5×7 pulgadas y 6×9 pulgadas respectivamente, los dos sistemas utilizan el tweeter Prima AP 1 con crossovers específicos APCX TW 570 y APCX TW 690.
Los crossover son ultracompactos para facilitar su instalación, e incluyen una atenuación del nivel de salida del tweeter para un ajuste fino excepcional.
El equipo de I+D ha optimizado los parámetros eléctricos y acústicos de los nuevos woofers para su instalación en la puerta del vehículo, respetando todas las características de los altavoces Prima, como el tamaño compacto de la cesta para facilitar la instalación.
El sistema de corte mecánico del cono del woofer garantiza que se pueda utilizar sin filtro, maximizando la eficiencia para que pueda funcionar fácilmente con cualquier tipo de amplificador.
La gran bobina móvil garantiza una gran potencia y un control impecable incluso en los transitorios dinámicos más agresivos. Los conectores Faston dobles con enlace directo al tweeter agilizan la conexión de los altavoces, garantizando siempre un contacto perfecto.
El woofer AP 690 también está disponible como componente único.
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