Die Prima APBX 8 AS2 und APBX 10 AS2 aktive Subwoofer, mit 8 und 10-Zoll Treiber verfügen über ein spezielles Hochleistungs-Verstärkungsmodul, das alle passiven Boxen-Technologien, wie z. B. die 2S² (2 Seiten / 2 Klänge) Designdie Plug & Play-Klemmleiste und ultra-kompakte Größe.
Das Verstärkermodul mit einer Ausgangsleistung von 400W RMS (APBX 10 AS2) und 250W (APBX 8 AS2) wurde mit der he-li-Technologie (hoher Wirkungsgrad / niedrige Impedanz) entwickelt, die dank des Verzichts auf den DC-DC-Spannungsbooster den beeindruckenden Wirkungsgrad von 90% erreicht, der sehr nahe an der theoretischen Grenze der D-Klasse liegt.
Die Abschaffung des Spannungsboosters wurde durch die Entwicklung der neuen Doppelspulentreiber ermöglicht, die den gesamten technologischen Hintergrund der Prima-Subwoofer übernehmen, sich aber durch die extrem niedrige Impedanz (0,16 Ohm beim APBX 10 AS2) unterscheiden.
Diese Eigenschaft gewährleistet eine perfekte Synergie mit der he-li (High Efficiency Low Impedance)-Technologie, die die Kombination aus Verstärker, Lautsprechern und versiegelter Box maximiert, um tiefe, kraftvolle und klare Frequenzen zu erhalten.
Die Eingangsstufe mit DBT (Dynamic Bass Tracking) Technologie ermöglicht die vollständige Verwendung der he-li hocheffizienten Verstärkerleistung des APBX 10 AS2 / APBX 8 AS2, um einen straffen und dynamischen Bass auch bei sehr hohen Hörlautstärke.
DBT überwacht das Eingangssignal in Echtzeit, indem es im Voraus die Spitzen, die, wenn sie nicht verarbeitet werden, den Verstärker /Subwoofersystem in unkontrollierte Verzerrungen bringen, wenn es angestoßen wird auf maximale Leistung gebracht wird.
DBT verhindert diesen kritischen Zustand durch die Verarbeitung des Angriffs und Auslösung des Peaks im Voraus nach optimierten Parametern basierend auf der Wahrnehmung von Geräuschen durch das auditorische System.
Das Ergebnis ist erstaunlich, die Wahrnehmung von Druck und Akustik Qualität werden durch den Einsatz von die (DBT), die "begünstigt" die extrem dynamische und definierte Wiedergabe von tiefen Frequenzen, selbst bei maximaler Leistung.
Die Regelsektion ist vollständig und sorgt für eine optimale Regulierung der Niederfrequenzabstrahlung im Fahrzeuginnenraum. Der Butterworth-Tiefpassfilter mit 12 dB/Okt. und variabler Cut-Off-Frequenz (50-300 Hz) kann umgangen werden, wenn er mit einem AP-Bit-Prozessor mit Pre-Out-Ausgang für den Sub verwendet wird. Der einstellbare Bass-Boost-Regler (0 ÷ 6 dB) bei 45 Hz ermöglicht es dem Benutzer, die Resonanz im unteren Bereich des Spektrums zu betonen.
Der High-Level-Lautsprechereingang auf mehrpoligem Anschluss erleichtert die Integration mit OEM-Audiosystemen, während der Low-Level-Eingang auf Cinch für den Anschluss von Nachrüstquellen vorgesehen ist.
Die automatische Ein-/Ausschaltfunktion ART (Automatic Remote Turn-On) des Subwoofers kann so konfiguriert werden, dass sie durch das Fernbedienungssignal der Quelle, durch die Spannungsänderung am High-Level-Eingang oder durch das Audiosignal an beiden Eingängen gesteuert wird. Die Phasensteuerung (0 - 180°) vervollständigt die Ausstattung.
Die SSP (Sub Smart Plug) Die Klemmenleiste ist mit einem einzigen Plug&Play-Stecker versehen, um die Box einfach und sicher abtrennen zu können.
Die mitgelieferte Fernbedienung HRC AP bietet die Möglichkeit,
den Ausgangspegel direkt vom Fahrersitz aus einzustellen.
DBT überwacht das Eingangssignal in Echtzeit, indem es im Voraus die Spitzen erkennt, die, wenn sie nicht verarbeitet werden, das Verstärker-/Subwoofersystem in unkontrollierte Verzerrungen bringen, wenn es auf maximale Leistung gebracht wird.
Hocheffizienter / niederohmiger Verstärker ohne Schaltnetzteil, für eine nahezu ideale Leistung.
Ausgestattet mit einem Plug&Play-Stecker, um die Box einfach und sicher abtrennen zu können.
Bietet die Möglichkeit, zwischen einer Down-Firing-Positionierung zur Erhöhung des Tieftonbereichs und einer Up-Firing-Installation zu wählen, um mehr Punch und Definition zu erhalten.
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