LA VOIX AUTHENTIQUE
LA VOIX AUTHENTIQUE
Issu directement du savoir-faire de l'exceptionnelle ligne Thesis,
Les composants Voce portent l'expérience de l'écoute en voiture à un nouveau niveau d'excellence.
Innovation de projet, design avancé, performances de référence ; la synthèse d'un savoir-faire consolidé appliqué aux systèmes audio pour voitures.
Le projet Voce est né pour mettre la qualité sonore de Thesis à la disposition d'un public plus large, mais non moins exigeant. Le développement de ces composants a tiré profit des principales innovations introduites lors de la conception de la ligne Thesis : technologies analogiques et numériques combinées en utilisant différentes classes de configuration pour les amplificateurs, réduction des principales sources de distorsion non linéaire, linéarisation des charges acoustiques et électriques, contrôle de la résonance du cône et du diaphragme pour les haut-parleurs. Pour atteindre ces objectifs, il a fallu développer de nouvelles solutions de circuits, augmenter la capacité thermique,
concevoir de nouveaux moules pour les paniers et les diaphragmes et définir de nouvelles procédures d'assemblage et de contrôle de la qualité.
Un équilibre délicat d'analyse et de raffinement nous a conduits à des résultats dépassant
nos attentes et établissant une nouvelle référence pour la catégorie.
PROJET D'AMPLIFICATEURS
Lors de la conception des amplificateurs Voce, le choix le plus complexe et le plus important a été d'intégrer différentes classes de configuration de l'étage d'amplification : différentes méthodes, chacune avec une valeur spécifique, pour des produits hautement spécialisés.
L'AV 5.1k est le modèle qui illustre le mieux cette solution unique :
Les circuits de classe A permettent au signal de rester propre et direct, offrant le meilleur d'eux-mêmes lorsqu'ils sont utilisés avec un tweeter ou avec un groupe moyen-haut ; la classe AB fournit une haute fidélité et une puissance élevée pendant la lecture, ce qui est idéal pour les woofers ; la classe D maximise la puissance de sortie et l'efficacité, pour piloter les sections de subwoofer à haute pression sonore.
AV uno est un amplificateur monophonique équipé d'un circuit spécial "Power On Demand" (POD) fournissant à l'étage final en classe AB une puissance dynamique qui sert de suiveur au signal à amplifier afin d'augmenter l'efficacité et de réduire la température.
.
Grâce à son rendement élevé, AV uno peut piloter un subwoofer avec une puissance de sortie inhabituelle pour un amplificateur traditionnel de classe AB de taille similaire.
En outre, la classe AB offre une meilleure modulation aux basses fréquences, ce qui permet des configurations de bande passante haut de gamme absolues.
En effet, AV uno permet également des configurations Dual Mono (un amplificateur mono pour chaque canal) d'une puissance extraordinaire avec la plus haute qualité audio.
Pour ces applications, il a été équipé d'un limiteur de distorsion afin qu'à des puissances aussi élevées, il n'y ait pas de dommages aux unités de lecture moyenne-haute, en cas d'écrêtage, même minime.
Les amplificateurs AV sont équipés d'un système de refroidissement qui fonctionne grâce à un ventilateur situé sur la carte principale, qui prélève l'air sur le bord de l'amplificateur, le fait circuler sur les circuits électroniques et l'expulse ensuite par des fissures spécifiques disposées sur les longs côtés de l'amplificateur. Ce système permet d'éviter les températures internes excessives et de refroidir uniformément le dissipateur thermique, en éliminant la chaleur des parties chaudes en contact avec le transistor.
Le ventilateur est contrôlé électroniquement par un microprocesseur (AMP) en fonction de la température lorsqu'il fonctionne. Le ventilateur peut fonctionner en deux étapes: lorsque la température atteint 40°C, il démarre à faible vitesse ; si les conditions environnementales et la puissance élevée augmentent la température de l'amplificateur, une fois atteint 60°C, il fonctionnera à pleine vitesse jusqu'à ce que la protection thermique se déclenche à 80°C, une limite de sécurité difficile à atteindre. De cette manière, nous avons obtenu une réduction significative des perturbations causées par le mouvement du ventilateur et une augmentation importante de la durée en réduisant le temps de fonctionnement.
Le dissipateur est calqué sur les amplificateurs TH, un monobloc en aluminium moulé sous pression avec deux grandes barres internes en aluminium extrudé. Sur ces barres, les transistors de puissance sont fixés par des vis: cette solution assure une bonne conduction de la chaleur en la répartissant sur l'ensemble du dissipateur. A l'extérieur, sur les côtés longs, les grandes vis à tête hexagonale qui fixent les barres au châssis sont clairement visibles.
Ventilation forcée contrôléeLa combinaison de l'aluminium, du monobloc moulé sous pression et des barres extrudées, l'adoption du circuit POD pour l'AV uno et de différentes classes de fonctionnement pour l'AV 5.1k offrent un rapport puissance/encombrement record pour les amplificateurs de classe AB. C'est un circuit toujours utilisé pour les meilleurs amplificateurs haut de gamme, qu'il s'agisse d'amplificateurs de voiture ou d'amplificateurs domestiques et professionnels (PA).
Le module d'entrée analogique alternatif offre des entrées haut et bas niveau, ainsi qu'un ensemble complet de filtres pour chaque canal. Dans les deux cas, vous disposez d'un amplificateur à 5 canaux complet et polyvalent, de qualité italienne de renommée mondiale et du célèbre son Audison.
Les amplificateurs Voce sont construits selon une structure modulaire.
Les circuits de contrôle du signal sont séparés de l'alimentation et des signaux de puissance : nous avons ainsi évité toute interférence possible avec le signal. En outre, nous avons pu installer un câblage de circuits imprimés de grandes dimensions afin de résister à des charges de courant élevées.
L'étage d'alimentation est un double transformateur stabilisé PWM (Pulse With Modulation) : un système qui permet d'obtenir la même puissance même lorsque le moteur est éteint, lorsque la tension de la voiture est abaissée jusqu'au niveau de la batterie. Les performances de l'amplificateur restent inchangées même avec les charges les plus difficiles, permettant un résultat acoustique caractérisé par des qualités tonales raffinées.<Mais les AV peuvent faire encore plus, en plus des charges difficiles, ils sont capables de piloter des charges impossibles : avec une charge qui tombe occasionnellement en dessous de la limite de sécurité (cela peut arriver sur certaines zones de fréquence avec des systèmes complexes de filtres et de haut-parleurs), les AV réduisent la tension d'alimentation et par conséquent la puissance maximale de crête, afin de continuer à fonctionner même avec des valeurs de charge de 0,5 Ω. L'amplificateur signalera l'anomalie, mais sans s'arrêter et en continuant à fournir le plaisir d'une bonne musique.
Processeur de gestion d'amplificateur
Au cœur du projet AV se trouve le noyau de ces amplificateurs: toutes les caractéristiques des systèmes embarqués sont garanties par AMP (Amplifier Management Processor), un système à microprocesseur qui gère et contrôle l'ensemble de l'amplificateur et maintient le système d'alimentation sous analyse constante, de l'amplificateur aux sections d'alimentation.
Le système AMP ne se limite pas à la gestion de l'électronique; avec la même précision et la même rapidité, il surveille en temps réel l'état de l'amplificateur et communique avec l'utilisateur par l'intermédiaire de quatre DEL de couleurs différentes, situées sur le panneau supérieur, pour indiquer un dysfonctionnement potentiel ou une défaillance du système audio. Lorsqu'un voyant vert est allumé, l'amplificateur fonctionne efficacement et en toute sécurité. Les autres LED, lorsqu'elles sont allumées ou clignotantes, indiquent que l'amplificateur a atteint des situations de fonctionnement limites telles que : chaleur extrême, charges excessives sur les sorties ou courts-circuits temporaires sur les câbles ou les haut-parleurs. Cette information, tout en permettant à l'amplificateur de fonctionner, permet à l'utilisateur d'identifier ce qui ne fonctionne pas dans l'installation et d'agir pour éliminer la situation critique.
En cas de danger, les protections interviennent pour bloquer l'amplificateur et éviter tout dommage, tandis que les LED indiquent la raison de l'arrêt.
Ce système de communication simple et intuitif entre les appareils audiovisuels et l'utilisateur permet de créer des installations plus fiables en garantissant la pleine satisfaction du système audio.
Ergonomie
L'ergonomie de l'AV est une autre caractéristique importante : les panneaux de commande sont situés sur le dessus pour faciliter les réglages, même après l'installation, et sont protégé par un couvercle; sur leurs côtés, des poignées sont prévues pour faciliter leur utilisation et protéger les câbles de liaison intégrés sur les connexions arrière. La section filtre est complétée par un by-pass pour la connexion à des processeurs externes avec sorties analogiques ; les entrées sont disponibles aussi bien sur RCA pour les signaux préamplifiés que sur des borniers de haut niveau pour la connexion avec des installations standard (OEM). Ces entrées sont équipées de la fonction de commutation automatique ART (Automatic Remote Turn On-Off) ; il est également possible de désactiver cette fonction. Une entrée pour le contrôle du volume externe est également présente, dans le cas où l'amplificateur est utilisé pour piloter un subwoofer.
Ces contrôles sont logés sur un module d'entrée analogique amovible. En remplaçant ce module par un autre module, AV bit IN, vous pouvez utiliser toutes les potentialités technologiques de ces produits. AV bit IN est un accessoire conçu exclusivement pour les amplificateurs Voce par l'équipe d'experts.L'équipe R&D d'Audison pour répondre aux besoins de ceux qui veulent avoir un Full DA (Full Digital Audio) dans leur voiture.
AV bit IN est une interface numérique pour connecter des amplificateurs AV à des processeurs audio équipés de connexions AD Link et AC Link (Audison bit One et bit Ten D): le signal numérique S/PDIF, à travers la connexion AD link, atteint directement les convertisseurs D/A de haute qualité, opérant à une résolution de 24 bit/192 kHz, qui sont montés sur le module AV bit IN. Le signal analogique généré par le module est donc amplifié immédiatement après la conversion, en le protégeant ainsi de la détérioration due aux longues distances et au bruit du signal analogique des systèmes traditionnels: le résultat est une reproduction sonore aux niveaux de qualité les plus élevés.
Transfert de signaux numériques purs avec une résolution allant jusqu'à 24 bits / 96 kHz
Selon la définition de l'audio HiRes fournie par la JAS (Japan Audio Society - jas-audio.or.jp), l'AV5.1k HD dépasse les exigences de traitement de la conversion numérique-analogique 24 bits/96 kHz, offrant une étonnante qualité 24 bits/192 kHz.
Polyvalence maximale grâce à l'option de pontage pour chaque paire de canaux
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